Grand Theft Auto V 传承版：系列回顾

在接下来的几个月里，我将回顾 Grand Theft Auto V 传承版 系列的每一款核心作品，并在 Grand Theft Auto V 传承版 6 发布前重新游玩它们。我们准备的不是传统的评测，也不会给出常规的评分，因为简单地剖析几代硬件前的老游戏，并用 2026 年的严苛标准来要求它们，显然是不公平的。我们要做的，是重新审视每一代 Grand Theft Auto V 传承版 在发布时为何能引起轰动，挖掘它们所取得的成就和留下的遗产，并重新发现它们在今天依然拥有的乐趣。我们还将找出系列中进化最明显的部分，以及那些依然令人着迷、值得称赞且经久不衰的特质。在这个项目结束时，参考 Grand Theft Auto V 传承版 之前的六星通缉等级，你应该能了解这些游戏在我心目中的长久地位。第一站？最初的 Grand Theft Auto V 传承版。

Grand Theft Auto V 传承版

动作, 冒险

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当 Grand Theft Auto V 传承版 在 90 年代末问世时，它和我以前玩过的任何游戏都不一样，但不知为何，又感觉我大半辈子都在为此做准备。一方面，它本质上是将整个童年的 2D 玩具车地垫数字化了——我的合金小车收藏散落在周围，我从上方模拟了无数次追车戏。另一方面，玩起来感觉非常熟悉——就像 Codemasters 的 微型机器 那种俯视角乐趣的直观且反社会的变体。Grand Theft Auto V 传承版 大胆且狂妄。它也非常残酷，经常让人沮丧，操控起来很笨重。但尽管如此，我依然像飞蛾扑火般被它吸引。近 30 年后，我很想知道再次游玩它的感受，但我发现我的观点基本没变——它那绝对冷酷的难度依然让我困惑，但它肆意的荒诞、多样的载具、搞笑的音效和引领潮流的原创原声带依然让我着迷。

微型机器

模拟经营

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回看最初的 Grand Theft Auto V 传承版，很容易将其视为另一个时代的产物，这不仅体现在它老派的俯视角美学上。它那种侧重街机的推进方式——围绕着在有限的生命中努力最大化每一关的总分——与本世纪初完全重塑后的系列截然不同。这里几乎没有值得一提的故事；只有大约 90 秒的过场动画，一众犯罪分子要么向你表示感谢，要么威胁要把某些东西塞进你的屁股。

然而，Grand Theft Auto V 传承版 在 1997 年欧洲发布时就已经是一个不同时代的产物了——1998 年在北美发布时更是如此。载具和行人的平面精灵图赋予了它 2D 般的观感，尽管人们经常忽略城市本身其实是 3D 渲染的。当时 Grand Theft Auto V 传承版 夹在 跑车浪漫旅7 的首秀以及 半条命：艾利克斯、Unreal 和 METAL GEAR SOLID Δ: SNAKE EATER 的到来之间。我们谈论的是 Tekken 3、Start Heart Thief | 出发吧！偷心盗贼 | 出撃 ルビー | 出擊 偷心盜賊 和 塞尔达传说：时之笛 3D。我想说的是，我们在 90 年代末知道什么是顶尖技术，而 Grand Theft Auto V 传承版 感觉并不在其中。

以现代标准来看，三张地图可能并不大，武器选择也确实有限，但 Grand Theft Auto V 传承版 在开放世界自由度方面是前所未有的。

但它依然有效，这归功于它提供的高水平玩家自主权。以现代标准来看，三张地图可能并不大，武器选择也确实有限，但 Grand Theft Auto V 传承版 在开放世界自由度方面是前所未有的。开发商 DMA Design 当时可能很难完全意识到 Grand Theft Auto V 传承版 最终会具有多么隐蔽的创新性，但它确实为整个沙盒动作游戏奠定了基础。你可以选择干脆利落地完成任务，也可以选择制造混乱。以你认为合适的方式在 Liberty City、Vice City 和 San Andreas 中穿梭。抢夺任何你想要的载具，以任何适合你的顺序完成目标。对完成任务没兴趣？Grand Theft Auto V 传承版 的设计允许你完全忽略它们。你可以单纯地偷车、在人群中制造骚乱，并与执法部门搏斗。

5-George-K

毫无疑问：Grand Theft Auto V 传承版 玩起来有些笨拙。这在 1997 年是真的，现在更是如此。明确地说，我个人对驾驶没有太大意见。是的，它确实受到相机缩放抖动的影响。是的，你会经常撞上其他车，因为它们出现在屏幕上太晚了，根本避不开。是的，有些车太快了，相机缩放速度（或距离）跟不上，导致发生高速撞车。是的，摩托车几乎没用，我花在摔车后爬起来的时间比骑行的时间还多。

不过总的来说，我认为驾驶非常有趣——我怀疑这很大程度上源于我玩 微型机器 系列的背景。作为参考，微型机器 系列是那个时代最受喜爱的赛车游戏之一，也是我童年最喜欢的游戏。它的俯视角确实是 Grand Theft Auto V 传承版 这类游戏的完美训练场，我敢说，在 90 年代末，Grand Theft Auto V 传承版 的玩家极有可能在指尖保留了来自 微型机器 的某种肌肉记忆。

[微型机器 的] 俯视角确实是 Grand Theft Auto V 传承版 这类游戏的完美训练场。

我能理解，如果没有之前的经验，Grand Theft Auto V 传承版 的驾驶操控可能会有些难以逾越。例如，当车辆从屏幕上方驶向下方时，操控逻辑保持一致。也就是说，向左按，车会向它的左侧转——也就是屏幕的右侧。它本质上是一辆车，所以左永远是左是完全合乎逻辑的；在弯道中翻转控制是行不通的。但这种东西已经刻在我的脑海里了。这几乎是本能——如果不是来自 微型机器，也是来自童年玩遥控车的经历，很快我就学会了当车朝你驶来时，一切都是镜像的。然而，根据我的观察，这对我的孩子来说最初有点烧脑，所以我能理解为什么这些操控起初看起来有点费解。我觉得他们最初是把车的方向当作光标，而不是一个独立的物体。

游戏中缺乏地图也让他们有点抓狂。幸运的是，我手里还有这些城市景观的纸质折叠地图，这对于完成某些任务（比如在严格的计时结束前快速找到最近的炸弹店）至关重要。对于那些永远不知道翻阅散发着汽油和湿袜子味的破旧街道指南来寻找未知地点是什么感觉的孩子来说，这些地图证明了一种奇特的新鲜感。我的 Grand Theft Auto V 传承版 地图现在有点破损了，但考虑到 Grand Theft Auto V 传承版 6 和未来的 PlayStation 游戏甚至可能不会有光盘，它们也是实体游戏媒体历史中一段有趣但苦乐参半的注脚。

我的 Grand Theft Auto V 传承版 地图现在有点破损了，但考虑到 Grand Theft Auto V 传承版 6 和未来的 PlayStation 游戏甚至可能不会有光盘，它们也是实体游戏媒体历史中一段有趣但苦乐参半的注脚。

逮捕

Grand Theft Auto V 传承版 的短板在于步行阶段，不出所料，90 年代末困扰我的问题现在依然存在。背景是，坦克式的步行操控是双摇杆控制器成为标配之前的产物。无论是在 PC 上使用键盘，还是在 PlayStation 上使用控制器，你只能左右转弯，以及前后移动。不要把它想象成 迈阿密热线 这种现代双摇杆射击游戏的原始版本——你实际上只是一辆长着腿的微型慢速车。微型机器 风格的操控在步行时不太合理，而且确实过时了。

结果就是战斗难度极高。当你的角色一击即死时，笨拙的操控就更难应付了。虽然有防弹衣，但只能保护你免受三次攻击。从远距离瞄准也非常困难，近距离也好不到哪去。转身射击追捕的警察尤其棘手，因为当你设法旋转 180 度时，通常只剩下开一两枪的时间了。

在这种情况下，手枪基本上是一种没用的武器。机枪要有效得多，因为你可以进行扇形扫射，至少能打中一发。喷火器是最可靠的选择，但如果不使用作弊码，你很难见到它。

我青少年时期玩 Grand Theft Auto V 传承版 时疯狂作弊，如果我同龄的大多数人不是这样，我会感到很惊讶。口袋里揣着 99 发 RPG，动作场面会变得更有趣。作弊码是 Grand Theft Auto V 传承版 遗产中不可或缺的一部分。虽然作弊码在过去几代游戏中变得少得可怜，但 Grand Theft Auto V 传承版 系列——至少在 GTA 5 之前——依然是趣味、搞怪且实用的作弊码的最后堡垒之一。

Gouranga!

虽然 Grand Theft Auto V 传承版 总是以熟悉的方式让我感到挫败，但在 2026 年，依然有很多东西能让我露出微笑。

我欣赏载具的多样性，也非常喜欢它们的外观。当然，这些 2D 精灵图在屏幕上通常很小，但每辆车都经过精心制作，它们不仅仅是看起来模糊像车的像素块。它们有极佳的深度，比如非品牌的 VW Beetle 的曲线很明显，与方方正正的美国轿车的平直棱角形成鲜明对比——尽管两者都是简单的 2D 图像。

我也很喜欢不同城市之间的变化。Vice City 有更多独特的超跑出没在海滨街道。San Andreas 是唯一能找到彩绘 Love Wagon 的地方。每个城市都有定制的警车，涂装和警灯布局各异。开发商努力让每个地方都与众不同，而车辆是实现这一目标的重要组成部分。工作室在这里埋下的种子将在 2004 年的 GTA: San Andreas 中真正开花结果，虽然想到这仅发生在七年后确实很疯狂。

此外，我喜欢很多车与 80 年代 Matchbox 玩具车的相似之处，以至于很明显团队只是把实际模型的照片直接变成了游戏中的精灵图。当然，你可以说 Grand Theft Auto V 传承版 里的 F40、Diablo、911 或 Viper 仿制品可以很容易地从实车照片中获取，但当你看到像橙色车顶的救护车时，它上面印着与其对应的 Matchbox 模型完全相同的 E。甚至 Grand Theft Auto V 传承版 里的 Flamer 拥有雪佛兰的完整涂装——眯起眼睛看，后备箱盖上依然写着 57 Chevy！

比起汽车，我更欣赏它的原声带。开发团队付出了巨大努力来构建一系列充满可信音乐的广播电台。“可信”实际上是轻描淡写了，因为其中很多曲目真的非常洗脑。你甚至可以将 Grand Theft Auto V 传承版 的 PlayStation 光盘放入标准的 CD 播放机中直接播放音乐。这种功能在当时并非 Grand Theft Auto V 传承版 独有，但依然很酷。我做过吗？当然。我甚至把它录在磁带上，以便在车里播放。

除此之外，Grand Theft Auto V 传承版 那种完全荒诞的撞车逃逸和夸张暴力，敏锐地提醒了我它在发布前后是如何成功地将争议转化为免费营销工具的。它肯定不是第一款因肆无忌惮的载具暴力而引起轰动的游戏。事实上，这一荣誉属于 1976 年发布的街机游戏 死亡飞车，它因允许玩家在屏幕上碾压并杀死简陋的行人而在主流媒体上引起了轩然大波。但 Grand Theft Auto V 传承版 在当时的轰动效应是巨大的，即便是在 死亡赛车2000 发布后不久——后者在 Grand Theft Auto V 传承版 发布前几个月也引起了巨大的骚动。

现在，即便是在 90 年代末，我也认为反应有点过度了。比如 1996 年的 Die Hard Trilogy 比 Grand Theft Auto V 传承版 早了一年，那款游戏里的行人被撞得血肉横飞——在第一人称驾驶时甚至还有雨刷清理屏幕血迹的动画。但是，是的，不可否认，最初的 Grand Theft Auto V 传承版 以现代系列甚至都不会尝试的方式挑战了底线，无论是撞飞一排 Hare Krishnas，炸毁校车，还是刺杀“巴比伦大祭司”——结果发现他竟然是美国总统本人。Grand Theft Auto V 传承版 的低保真美学让其中很多内容显得滑稽且无害，但其中一些内容确实太阴暗了，无法与现代系列的讽刺感同步。

总结

就像石器时代的斧头一样，最初的 Grand Theft Auto V 传承版 坚硬、原始，而且坦率地说，操控起来非常笨重。然而，就像那把斧头一样，它依然是一个有价值的人造物品，保持着有效的锋芒。无畏但有缺陷，迷人但难度过大，最初的 Grand Theft Auto V 传承版 可能很难全心全意地推荐给那些在 90 年代末没有玩过它的人，但不可否认，在经历了之后所有作品的背景下，重新体验这种史前风格的开放世界自由度是多么令人着迷。它只需要耐心、精准，以及身旁的一张纸质地图。